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柴油发电机组蜡式双阀式节温器工作原理介绍

本文来自: www.wfdxdl.com        作者:鼎信动力        时间:2019-08-21

   柴油发电机组蜡式双阀式节温器是发电机组的结构部分之一,在机组运行中起着重要的作用。发电机如果出现水温过高的现象,一般是因为节温器失效的缘故,导致冷却液大循环流速减慢。这种情况需要更换新的节温器。

   柴油发电机组节温器大多采用蜡式双阀式,它的工作原理主要如下:

   发电机组蜡式双阀式节温器的结构图

   柴油发电机组蜡式双阀式节温器工作原理介绍

   1、当水温低于349K(76℃)时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的冷却水经旁通管直接进入水泵,故称小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱。 

   2、当冷却水温度在349K~359K(76℃~86℃)之间时,大小循环同时进行,当柴油机水温达349K(76℃)左右时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小。 

   3、当柴油机内水温升高到359K(86℃),主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动路线长,流量大,冷却强度强。

   以上就是柴油发电机组蜡式双阀式节温器工作原理介绍,希望对您有帮助哦。更多关于柴油发电机组产品内容,欢迎咨询山东鼎信动力设备有限公司。